发布日期：2026-02-23 10:51    点击次数：107

近日小米产业投资部联合东谈主潘九堂示意，1、2、3月皆是汽车行业传统淡季，是以群众别过度解读小米汽车的销量数据。

按照潘九堂的说法，小米车主中苹果和其他品牌手机用户过半，小米的用户们不忠于品牌，忠于科学和感性，车主的确切用户体验和口碑传播，别东谈主黑不动。

潘九堂还转发了一份2026年1月新势力销量榜单。数据败露，开云体育(kaiyun)官方网站小米汽车1月销量为39000辆，12月销量为50212辆，环比下落22%。

值得肃肃的是，米兰体育其余新势力品牌在该月销量也均有不同流程的环比下滑，这进一步印证了淡季对阛阓举座的影响。

之前雷军在直播中也谈到针对“某些东谈主一直在刷小米汽车2026年1月录用量环比下落xxx”的情况，这是一种畸形不客不雅的说法。

雷军示意，上述情况出现的原因很简便，第一个(原因)，第一季度是淡季，1月份一般来说皆比 12 月份销量低。第二个(原因)，咱们初代SU7仍是停售了，只须稀零的现车、展车、二手车在销售。是以主要录用的全是YU7，以YU7为主，是以这个获利、这个量仍是很了不得了。

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